Nyheter

Liberalerna vill skapa majoritet mot flygskatten

By | Okategoriserade | No Comments

Liberalernas Jan Björklund meddelar nu att partiet vill stoppa en rad av regeringens föreslagna skatter och skattehöjningar. Till skillnad från Centerpartiet, som tidigare sagt sig vara redo att fälla regeringens budget om den innehåller skatteförslagen, så vill Björklund gå en annan väg för att stoppa förslagen.

Det Jan Björklund nu vill göra är att redan under våren försöka samla en majoritet i riksdagens finansutskott mot flera av de skattehöjningar som planeras i höstbudgeten.

– Om det då vinner majoritet, men regeringen ändå väljer att lägga fram skattehöjningarna, är vi beredda att fälla de ansvariga statsråden i en misstroendeomröstning.

Björklund pekar specifikt ut tre förslag som de vill bilda majoritet emot: De höjda marginalskatterna, förändringen av 3:12-reglerna och den föreslagna flygskatten.

Läs hela artikeln här

”Notan går till dem som inte bor i Stockholm”

By | Okategoriserade | No Comments

Idag skriver Mats Persson, ekonomisk talesperson för Liberalerna, och Anne Kotavuopio Jatko, vice ordförande för Liberalerna i Norrbotten, om flygskattens effekt för Norrbotten. De kallar flygskatten plakatpolitik och menar att man äventyrar länets ekonomiska framtid utan några miljövinster.

”Det leder inte till att miljön blir bättre och notan på 1,8 miljarder kronor skickas till alla som bor utanför Stockholm. För många människor runtom i vårt land finns det inget alternativ till flyget och då leder flygskatten enbart till högre biljettpriser.”

Läs hela artikeln här

Flygskatten kan slå ut flyg från Västerås

By | Okategoriserade | No Comments

Idag skriver Moderaternas Jessica Polfjärd och Jessica Rosencrantz om flygskatten i Vestmanlands Tidning. De menar att skatten saknar stöd i riksdagen och varnar för de regionala konsekvenserna för en införd flygskatt.

”För Västerås flygplats innebär flygskatten att idag fullt fungerande flyglinjer kan tvingas läggas ner eller flytta utomlands. Det blir i praktiken en export av koldioxidutsläpp utomlands samtidigt som tillgängligheten i Västmanlands län försämras.”

Läs hela artikeln här

Michael Storåkers: Spratt i hatt med flygskatt

By | Okategoriserade | No Comments

I en krönika i Dagens Industri skriver Michael Storåkers idag om den föreslagna flygskatten:

”Vill verkligen Stefan Löfven släcka lyset för den landsbygd han själv är en del av eller ska även detta förslag placeras i Rosenbads välfyllda papperskorg? Klarar Miljöpartiet av att bli överkörda i hjärtefrågor ännu en gång? Tänker Allianspartierna sluta agera dörrmatta åt regeringen och faktiskt rösta på sin egen politik? Är flygskatten den fråga som får den rödgröna så kallade samarbetsregeringen att kraschlanda en gång för alla?”

Läs hela artikeln här

Liberalernas Lars Tysklind: biodrivmedel bättre än flygskatt

By | Okategoriserade | No Comments

Liberalernas miljöpolitiska talesperson skriver idag en debattartikel i Bohuslänningen där han förordar incitament att flyga med biodrivmedel som ett bättre och mer effektivt sätt att minska flygets miljöpåverkan än den föreslagna flygskatten.

– Att enligt regeringens förslag beskatta alla flygningar lika, oavsett bränsle, straffar även de klimatsmartare flygningarna. Nu krävs insatser som stärker det klimatvänligare flyget.

Läs hela artikeln här

”Tyvärr är det Västerbottens ben som Löfven amputerar”

By | Okategoriserade | No Comments

 

 

 

 

 

 

Riksdagsledamot Helena Lindahl (C) skriver i en debattartikel i Västerbottenskuriren idag att flygskatten är ett angrepp på norra Sverige:

”Flygnäringen med delvis statliga SAS i spetsen har varit tydliga med att långflygningarna från Stockholm med stor sannolikhet hamnar i Köpenhamn i stället. Det kommer kosta svenska jobb och försämra ekonomin, men det kommer också innebära att människor från Västerbotten i många fall kommer tvingas resa ner till Köpenhamn för anslutningsflyg ut i världen.

Norwegian har uppgett att flyget mellan Skellefteå och Stockholm blir direkt olönsamt. Det kan och kanske bör tolkas som att linjen därmed är hotad och Skellefteås infrastruktur gentemot övriga Sverige riskerar att försämras radikalt.”

Läs hela artikeln här

 

”Man behöver inte åka till Thailand! Faktiskt! Så talar människor med riktiga privilegier”

By | Okategoriserade | No Comments

I en krönika skriver Margit Richter idag om sina reflektioner kring debatten om flygskatt:

”Nu ska flygskatten höjas i Sverige. Och visst är det märkligt hur alla någonstans kring 40-årsstrecket – vilket alltid sammanfaller med att man själv börjat bli lite mätt, kanske fått barn, taggat ned – enas så fullkomligt i att det inte är en mänsklig rättighet att få flyga billigt över världen hur som helst. Man behöver inte åka till Thailand! Faktiskt! Så talar människor med riktiga privilegier. Folk som alltid har haft råd att resa; folk som kommer att ha råd att resa även med ett moraliskt och ekonomiskt påslag.”

Läs hela artikeln här

Debatt: Kasta flygskatten i papperskorgen!

By | Okategoriserade | No Comments

Per Jönsson, oppositionsråd i Östersund uppmanar i en debattartikel regeringen att kasta flygskatteförslaget i papperskorgen. Han varnar för de förödande ekonomiska konsekvenserna i regionen:

– En flygskatt som för Östersund och Jämtland innebär att de resande till och från Åre Östersund flygplats får betala 40 miljoner kronor extra varje år. Inte blir det fler turister, fler konferensgäster eller lättare att vara företagare i Norrland i framtiden. Det finns beräkningar som uppskattar att cirka 110 jobb försvinner direkt, som en följd av flygskatten.

Läs hela artikeln här

Norwegian: Om flygskatten införs ställer vi in expansion i Sverige

By | Okategoriserade | No Comments

Norwegians VD Bjørn Kjos meddelar idag i en intervju med Dagens Industri att bolaget kommer att ställa in sin planerade expansion i Sverige om flygskatten blir verklighet. Den planerade expansion ska dra igång nästa år och innebär en storsatsning från Noregian för att göra Arlanda till ett nav med betydligt fler internationella flyglinjer.

– Folk vill resa, det kan vi inte kontrollera eller förhindra. Om Sverige inför den här flygskatten skulle det innebära att flygtrafiken flyttar ut från Sverige till andra länder. Det vet vi av erfarenhet från när andra länder infört flygskatter, säger Kjos.

Läs hela artikeln här